{"id":2171,"date":"2020-09-10T12:01:47","date_gmt":"2020-09-10T10:01:47","guid":{"rendered":"http:\/\/norderney-sportboothafen.de\/?p=2171"},"modified":"2020-10-06T09:26:37","modified_gmt":"2020-10-06T07:26:37","slug":"hilfe-fuer-havarierten-segler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/norderney-sportboothafen.de\/?p=2171","title":{"rendered":"Hilfe f\u00fcr havarierten Segler"},"content":{"rendered":"\n
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\u201eSchipp up Strand“: Am Abend des 30. August ging um 23.10 Uhr bei den Seenotrettern der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbr\u00fcchiger (DGzRS) und der Norderneyer Feuerwehr ein Alarm ein. Eine Segelyacht war bei st\u00fcrmischem Wind vor der Wei\u00dfen D\u00fcne in Seenot geraten. Zwei Personen waren an Bord.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\"\u201eSchipp
Die Yacht \u201eMiloy II\u201c treibt in der See vor der Wei\u00dfen D\u00fcne. Foto: Feuerwehr\u00a0 Norderney<\/figcaption><\/figure>\n

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Das neun-Meter-Schiff geriet am sp\u00e4ten Abend vor Langeoog in kabbeliges Wasser und leichten Sturm. Doch das war es nicht, was schlie\u00dflich zur Havarie der zweik\u00f6pfigen Crew vor Norderney f\u00fchrte. Tage danach sitzt Skipper und Eigner John Garve im B\u00fcro des Sportboothafens und erz\u00e4hlt, wie es dazu kam, dass die \u201eMiloy II\u201c an der Norderneyer Wei\u00dfen D\u00fcne strandete.\u00a0<\/p>\n

Viel Hilfe<\/h4>\n

Bei allem Ungl\u00fcck ist der 29-j\u00e4hrige Spanier froh und dankbar. Denn er hatte viel Gl\u00fcck. Er ist unverletzt und das Schiff kann repariert werden. Dank der Hilfe vieler Norderneyer ging das Ganze noch gut aus.\u00a0<\/p>\n

\"John
John Garve im Sportboothafen, f\u00fcnf Tage nach der Havarie. Foto: Leidig<\/figcaption><\/figure>\n

An dem Tag, als es passierte, startete John von Cuxhaven aus. Mit an Bord war ein 20-j\u00e4hriger Franzose. Der junge Mann suchte einen Transport und John eine zweite Hand. \u00dcber Helgoland und Borkum sollte es weiter nach Den Haag gehen. Das Wetter war perfekt zum Segeln, erz\u00e4hlt John.<\/p>\n

Doch etwa auf H\u00f6he von Langeoog gab es Probleme. Ein kleiner Sturm kam auf, und der Mitsegler geriet in Panik. W\u00e4re es nach dem erfahrenen Segler John gegangen, dann w\u00e4re er auf See geblieben und in Richtung Borkum weiter gesegelt. Doch der zweite Mann an Bord war nicht mehr zu beruhigen. Er wollte an Land.\u00a0<\/p>\n

Untiefen vor den Inseln<\/h4>\n

Die See wurde rauer und der Wind nahm zu. John navigierte neu und informierte sich \u00fcber die Tide und die Untiefen vor den Inseln. Bald waren sie auf H\u00f6he von Norderney. Auf Hilfe von seinem ver\u00e4ngstigten Kumpel konnte er nun nicht mehr setzen. Und so passierte es, dass das Boot immer n\u00e4her an Land geriet und Bodenber\u00fchrung bekam. Die Wellen schaukelten das Boot hin und her und trieben es weiter auf den Strand. Ein Zur\u00fcck ins tiefere Wasser war nicht mehr m\u00f6glich.<\/p>\n

John setzte einen ersten Notruf ab. \u201eGegen 22.50 Uhr meldete sich der Skipper einer rund zehn Meter langen Segelyacht unter schwedischer Flagge \u00fcber den international einheitlichen UKW-Sprechfunk-Not- und Anrufkanal 16 bei der Seenotleitung Bremen\u201c, berichtet Sprecher Christian Stipeldey von der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbr\u00fcchiger (DGzRS)<\/a>.<\/p>\n

Der Segler sei schwer zu verstehen gewesen und man habe zun\u00e4chst nicht herausfinden k\u00f6nnen, was vorgefallen war, wo sich das Boot befand und wie viele Menschen an Bord waren, so Gerd Schwips, Vormann des Norderneyer Rettungskreuzers \u201eEugen\u201c. Deren Besatzung hatte den Notruf ebenfalls mitgeh\u00f6rt. Gegen 23 Uhr habe der Skipper der Segelyacht Grundber\u00fchrung gemeldet, und nur wenige Minuten danach habe das Boot auf dem Strand festgesessen, so der Einsatzbericht der DGzRS.<\/p>\n

\u201eEugen\u201c l\u00e4uft aus<\/h4>\n

Dann ging ein weiterer Funkspruch ein. Endlich konnten die Seenotretter einen Hinweis auf den Ort der Havarie, den Strandabschnitt \u201eWei\u00dfe D\u00fcne\u201c an der Nordk\u00fcste Norderneys ausmachen. Die Retter liefen sofort mit der \u201eEugen\u201c aus und nahmen Kurs auf das vermutete Ungl\u00fccksgebiet. Zudem alarmierten sie die Norderneyer Feuerwehr.<\/p>\n

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Einsatz der Feuerwehr am Strand der Wei\u00dfen D\u00fcne. Foto: Feuerwehr Norderney<\/figcaption><\/figure>\n

Gegen 23.30 Uhr entdeckte die Besatzung der \u201eEugen\u201c den Havaristen auf dem Strand an der Wei\u00dfen D\u00fcne. Allerdings konnte der Seenotrettungskreuzer das Schiff in nord-nord\u00f6stlichen Winden um f\u00fcnf Beaufort und etwa 2,5 Metern Restd\u00fcnung nicht mehr erreichen. Doch die Besatzung konnte von See aus helfen: Mit dem Suchscheinwerfer f\u00fchrten die Seenotretter die bereits eingetroffene Feuerwehr zum Strandungsort.<\/p>\n

Dort hatten sich die beiden Segler bereits aus eigener Kraft an Land retten k\u00f6nnen und wurden dann ins Norderneyer Krankenhaus gebracht. Dort wurden sie unter anderem vom Arzt Lutz Brandt versorgt, dem neuen Vorsitzenden des Seglervereins Norderney (SVN). Das war ein Gl\u00fccksfall f\u00fcr John, denn dadurch startete eine Hilfsaktion auf der Insel, an deren Ende das Schiff sicher auf dem Gel\u00e4nde des SVN stand.<\/p>\n

Bei Sid Behrend von der Segelschule konnte er unterkommen, und viele Norderneyer t\u00fcftelten an einer L\u00f6sung, wie das Boot\u00a0 vom Strand geholt und mit einem Trailer in den Hafen gebracht werden konnte.<\/p>\n