TenneT-Mitteilung vom 03.08.2026
Die temporäre Sperrung des Baltrumer Wattfahrwassers aufgrund der Wattkabelverlegung wird bis einschließlich Samstag, den 8. August 2026 verlängert. Wir bitten daher weiterhin dringend davon abzusehen, das Wattfahrwasser zu befahren.
Aufgrund der dynamischen Wetterbedingungen sind kurzfristige Änderungen möglich. Über neue Entwicklungen werden wir zeitnah informieren.
Mitteilungen für SeefahrerInnen vom 28.7.2026
Aufgrund von Kabellegearbeiten ist das Norderneyer Riffgat zwischen den roten Spierentonnen „D 28a“ und „D 32“ vom 03.08.2026 bis einschließlich 08.08.2026 sowie vom 10.08.2026 bis einschließlich 14.08.2026 gesperrt. Die „Barbarossa 1“, Rufzeichen „9HA5570“, verankert sich für diese Arbeiten mit mehreren Ankern, die durch kleine Bojen markiert sind. Ein Sicherheitsabstand von ca. 500 Metern ist einzuhalten.
Nördlich von Baltrum
Bis einschließlich 10.09.26 finden nördlich der Insel Baltrum im Bereich zwischen den Positionen 53°45.65’N 007°23,84’E und 53°44,80’N 007°24,90’E Taucherarbeiten mit dem Arbeitsschiff „Triton“, RZ „SR2002“ statt. Ein Sicherheitsabstand vom 500 m zu den o.g. Positionen muss eingehalten werden. Um erhöhte Aufmerksamkeit und Rücksichtnahme wird gebeten.
Planung und Gespräch im April
Am 20. April 2026 fand ein Gespräch mit der Firma Amprion auf Norderney statt. Neben Vertretern des Seglervereins und der Sportboothafen GmbH nahmen auch Vertreter des Regionalverbands Segeln Weser-Ems, des Yacht Clubs Norden, von Soltwaters und vom BBC Baltrum teil.
Die Vertreter der Firmen informierten darüber, dass die Arbeiten im Watt in diesem Jahr in zwei Phasen ablaufen:
Phase 1 ab Anfang Juli für 16 Tage: Amprion hat für diese Phase Passagen bei TNW angeboten (was aber kaum hilfreich ist). Die Firmen prüfen, ob die Durchfahrt zur halben Tide oder ein Umfahren möglich sind.
In Phase 2 (Mitte August für fünf Tage) wird das Kabel eingebracht und das Watt ist komplett gesperrt. Eventuell ist aber teils eine südliche Durchfahrt nach Fertigstellung möglich.
Die Kommunikation und auch die sprachliche Verständigung über UKW mit den Guard-Schiffen sollen verbessert werden.
Weitere Informationen:
Amprion:
https://www.amprion.net/Netzausbau/Unsere-Projekte/BalWin1-und-BalWin2/Projektfortschritt.html
Bekanntmachungen für Seefahrer:
