Schlagwort: Wattfahrwasser

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Offhore: Sperrungen der Fahrwasser

 

TenneT-Mitteilung vom 03.08.2026

Die temporäre Sperrung des Baltrumer Wattfahrwassers aufgrund der Wattkabelverlegung wird bis einschließlich Samstag, den 8. August 2026 verlängert. Wir bitten daher weiterhin dringend davon abzusehen, das Wattfahrwasser zu befahren.

Aufgrund der dynamischen Wetterbedingungen sind kurzfristige Änderungen möglich. Über neue Entwicklungen werden wir zeitnah informieren.

Mitteilungen für SeefahrerInnen vom 28.7.2026

Aufgrund von Kabellegearbeiten ist das Norderneyer Riffgat zwischen den roten Spierentonnen „D 28a“ und „D 32“ vom 03.08.2026 bis einschließlich 08.08.2026 sowie vom 10.08.2026 bis einschließlich 14.08.2026 gesperrt. Die „Barbarossa 1“, Rufzeichen „9HA5570“, verankert sich für diese Arbeiten mit mehreren Ankern, die durch kleine Bojen markiert sind. Ein Sicherheitsabstand von ca. 500 Metern ist einzuhalten.

Nördlich von Baltrum

Bis einschließlich 10.09.26 finden nördlich der Insel Baltrum im Bereich zwischen den Positionen 53°45.65’N 007°23,84’E und 53°44,80’N 007°24,90’E Taucherarbeiten mit dem Arbeitsschiff „Triton“, RZ „SR2002“ statt. Ein Sicherheitsabstand vom 500 m zu den o.g. Positionen muss eingehalten werden. Um erhöhte Aufmerksamkeit und Rücksichtnahme wird gebeten.

 

Planung und Gespräch im April

Am 20. April 2026 fand ein Gespräch mit der Firma Amprion auf Norderney statt. Neben Vertretern des Seglervereins und der Sportboothafen GmbH nahmen auch Vertreter des Regionalverbands Segeln Weser-Ems, des Yacht Clubs Norden, von Soltwaters und vom BBC Baltrum teil. 

Die Vertreter der Firmen informierten darüber, dass die Arbeiten im Watt in diesem Jahr in zwei Phasen ablaufen:

Phase 1 ab Anfang Juli für 16 Tage: Amprion hat für diese Phase Passagen bei TNW angeboten (was aber kaum hilfreich ist). Die Firmen prüfen, ob die Durchfahrt zur halben Tide oder ein Umfahren möglich sind.

In Phase 2 (Mitte August für fünf Tage) wird das Kabel eingebracht und das Watt ist komplett gesperrt. Eventuell ist aber teils eine südliche Durchfahrt nach Fertigstellung möglich.

Die Kommunikation  und auch die sprachliche Verständigung über UKW mit den Guard-Schiffen sollen verbessert werden.

Weitere Informationen: 

Amprion: 

https://www.amprion.net/Netzausbau/Unsere-Projekte/BalWin1-und-BalWin2/Projektfortschritt.html

Bekanntmachungen für Seefahrer: 

https://www.elwis.de

 

Tennet Amprion Qr-Code

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Wattfahrwasser wird wieder gesperrt

Die Übertragungsnetzbetreiber TenneT und Amprion informieren darüber, dass in diesem Jahr wieder Sperrzeiträume für das Wattfahrwasser zwischen Baltrum und Norderney und dem Festland geplant sind. 

Für das Jahr 2025 sind folgende Sperrzeiträume vorgesehen:

  • Baltrum und Dornum (TenneT): voraussichtlich 20.05.2025 – 30.08.2025
  • Norderney und Hilgenriedersiel (Amprion): voraussichtlich 15.08.2025 – 06.09.2025

Sie seien gesetzlich verpflichtet, die Offshore-Windparks in der Nordsee an das Stromnetz anzubinden, so die Mitteilung der Unternehmen. Im Rahmen der kommenden Offshore-Netzanbindungssysteme sei auch die Querung der Inseln Baltrum (TenneT-Projekte BalWin3+4 sowie LanWin1+4+5) und Norderney (Amprion-Projekte DolWin4 & BorWin4 sowie BalWin1+2) erforderlich.

Um die Inseln und den Festlanddeich an der Nordseeküste zu unterqueren, nutzen sie das sogenannte Horizontalspülbohrverfahren (HDD). Dieses Bohrverfahren ermögliche es, Rohrleitungen unterirdisch zu verlegen, ohne einen Graben auszuheben. So wollen sie die Insel- und Deichquerung mit vergleichsweise geringen Eingriffen an der Oberfläche umsetzen.

Für die Arbeiten auf den Inseln Baltrum und Norderney sowie in den Anlandungsbereichen Dornum und Hilgenriedersiel werde das Wattfahrwasser bei Hochwasser als Transportweg genutzt – unter anderem für den Transport von Kabelschutzrohren sowie die Verlegung von Watt- und Seekabeln.

Aufgrund der Querung des Wattfahrwassers durch die Transportschiffe komme es in den Sommermonaten der Jahre 2025 bis 2029 zu kurzzeitigen Sperrungen. Diese dienten der Sicherheit und dem reibungslosen Ablauf der Arbeiten. Die Bauarbeiten sollen bei Tageslicht stattfinden, wobei sich die Arbeitszeiten nach den Tidezeiten richten. Auswirkungen auf den Fährverkehr seien nicht zu erwarten. 

Da die Bautätigkeiten stark von den wechselhaften Witterungsbedingungen abhängen, könnten die konkreten Sperrzeiten erst etwa eine Woche im Voraus festgelegt werden. Diese werden über folgende Website bekannt gegeben: https://tennet-steckbriefe.webmag.io/steckbriefe-1/offshore/wattfahrwasser. Auf der Website stehen neben den aktuellen Sperrzeiten auch weiterführende Informationen zu den geplanten Bauarbeiten sowie Grafiken zu den betroffenen Bereichen.

Alle Seefahrer seien außerdem dazu angehalten, regelmäßig den Funkverkehr abzuhören, um Ankündigungen zu Transporten und Routen zu erhalten. Schiffe, die im Auftrag von TenneT und Amprion unterwegs sind, werden sich nähernde Schiffe und Boote aktiv anfunken, so die Mitteilung.

TenneT und Amprion bitten um Verständnis für die erforderlichen Maßnahmen und werden über die Website fortlaufend informieren. Die Hafenmeister, Segel- und Yachtclubs in der Region sowie die Fachmagazine für maritime Themen wurden über die anstehenden Arbeiten informiert.